- L'ismans en bref
- Formations
- Cursus Ingénieur>
- Master canadien MGAI>
- Master canadien MGP>
- Master canadien MGO>
- iMaster automobile>
- Mastère spécialisé ISI>
- Contact
- Une nouvelle 1ère année ISMANS délocalisée à DOUALA
- Admissions / Recrutement
- Recherche
- International
- Entreprises
- Vie étudiante
- Financer vos études
actualités
- 24/01/13 - L'ISMANS devient membre fondateur du réseau international du Campus numérique de systèmes complexes sous tutelle de l'UNESCO
- 02/02/13- Remise des diplômes
- Visites de l'ISMANS sur rendez-vous au 02 43 21 40 00
- 19/02/2013 Soutenance de THESE M.Tongling Lin - Etude du principe de moindre action pour systèmes mécaniques dissipatif ou non.
- 27 au 30 juillet 2013 - Congrès Peptides & Protéines
- Modification des admissions à l'ISMANS
- 16/10/2012 Conférence de M. URATA Ryoichi
- 10/10/2012 Visite Chinoise de l’Université ZSTU de Hangzhou
- L'ISMANS présente la prestigieuse donation Mandelbrot.
- Un IsmanCien et un IsmanSien au MIT
- Des IsmanS’iens au Québec
- Stages à Clausthal (Allemagne)
- L’ISMANS aux 16èmes journées du GDR Incendie à Poitiers
- Collaboration américaine ISMANS-Akron University
- Plus d'actualités
- Rentreé 2013 : une nouvelle 1ère année ISMANS délocalisée à Douala (Cameroun) en plus de la 1ère année située au Mans (France)
Programme pédagogique
L'objectif de cette formation post-ingénieur internationale en Conception Automobile Avancée est de former des experts dans le domaine de la conception automobile aussi bien pour les véhicules de série que pour le domaine de la compétition. Ils devront être capable de concevoir et optimiser des structures (dynamique du véhicule, aérodynamique, motorisation et structure) mais aussi d'appréhender les phénomènes d'interaction propres à la conception de systèmes complexes.
Le volume global des enseignements est de 470 heures réparties entre des cours théoriques et des travaux pratiques réalisés à l’ISMANS ou dans les structures d’essais partenaires. A ce volume d’heure s’ajoutent des projets industriels encadrés effectués en groupe pour un volume d’environ 150h.
Le programme est structuré en cinq modules, quatre modules d’ingénierie automobile et un module de gestion et de management. Les enseignements dispensés dans ces modules font l’objet de mise en application sur des projets menés en parallèle.
|
Aérodynamique (100 h) |
AERO |
8 crédits |
|
Terminologie générale Aérodynamique Simulation CFD Essai soufflerie |
|
|
|
Motorisation / Transmission (80 h) |
POWT |
8 crédits |
|
Terminologie générale Motorisation et performance moteur Transmission Pratique sur banc moteur |
|
|
|
Structure (100 h) |
STRU |
8 crédits |
|
CAO Maillage, éléments finis Modélisation du choc Matériau |
|
|
|
Dynamique Véhicule (150 h) |
DYN |
8 crédits |
|
Terminologie générale Cinématique et dynamique Dynamique appliquée, programmation Data acquisition |
|
|
|
Management (40 h) |
MAN |
6 crédits |
|
Management, gestion d’équipe Langue Activités culturelles |
|
|
|
Stage/projet industriel de fin d’étude |
PROJ |
30 crédits |
Une large place est laissée au projet de fin d’étude d’une durée de 4 à 6 mois réalisé en milieu industriel. Ce stage est validé par une thèse professionnelle.
La formation et l’équipe enseignante sont internationales. Les enseignements sont dispensés majoritairement anglais

- Cursus Ingénieur
- Master canadien MGAI
- Master canadien MGP
- Master canadien MGO
- iMaster automobile
- Mastère spécialisé ISI
- Contact
- Une nouvelle 1ère année ISMANS délocalisée à DOUALA
44, avenue F.A Bartholdi - 72000 Le Mans
Tél. : 02 43 21 40 00 - Fax : 02 43 21 40 39 - Mentions légales - Newsletter


